Записи с меткой «бизнес»

У Polestar новый гендиректор и новый шеф-дизайнер — спасут ли они «падающую звезду»?

Терпящая убытки шведская компания Polestar обновила топ-менеджмент, чтобы вновь попытаться стать успешной, несмотря на начавшееся в прошлом году глобальное замедление спроса на электромобили. Марка Polestar, отколовшаяся в 2017 году от материнской компании Volvo Cars и превратившаяся в отдельную компанию в составе китайского холдинга Geely, переживает трудные времена: прибыли она не приносит, а продажи её падают. …

Европа, США и Канада отгораживаются пошлинами от китайских электромобилей

Канада введёт с 1 октября 100-процентные пошлины на импортные китайские «электрички», США пока колеблются из-за предвыборной лихорадки, а европейские власти действуют ситуативно и назначают индивидуальные пошлины каждому «провинившемуся» автопроизводителю. Начнём с Европы, где экспансия китайских электромобилей действительно заметна: например, электрический хэчтбек MG 4 (марка MG принадлежит китайскому государственному автоконцерну SAIC) сейчас опережает по продажам VW …

Состарившийся бензиновый Fiat 500 ушёл из Европы, преемник появится только в 2026 году

Вместе с «пятисотым» ушёл в отставку и родственный хот-хэтч Abarth 595/695, у которого наследника с бензиновым мотором не будет. Между тем обычный Fiat 500 пропишется в Африке и продолжит свою карьеру на развивающихся рынках. Актуальный Fiat 500 выпускается без существенных изменений с 2004 года, его карьера в Европе была свёрнута вынужденно, из-за в ступивших в …

Infiniti Q50 уходит с рынка без наследника, в гамме бренда останутся только кроссоверы

2024 модельный год станет последним для среднеразмерного премиального седана Infiniti Q50 в США, его потенциальный электрический преемник отложен на неопределённый срок. Infiniti Q50 дебютировал в 2013 году как глобальная модель, в Японии он известен как Nissan Skyline поколения V37, поскольку в Японии бренд Infiniti официально не представлен. Infiniti Q50 продавался в Китае, Европе, Австралии и …

Ford свернул проект большого электрического SUV и потеряет на этом кучу денег

Компания Ford продолжает корректировать свои электромобильные планы в привязке к ключевому для неё североамериканскому рынку: в сегодняшнем официальном заявлении сказано, что большого трёхрядного электрического кроссовера, на который возлагались большие надежды и разработка которого шла полным ходом, не будет, так как есть веские основания полагать, что спрос на него будет слабым и он себя не окупит. …

Citroen уходит из Австралии спустя 101 год после начала работы, не выдержав конкуренции

Продажи французской марки в Австралии в последние годы стали совсем уж гомеопатическими, местный менеджмент решил, что перспектив у неё нет и принял нелёгкое решение свернуть поставки. Австралийские СМИ сегодня со ссылкой на генерального директора Citroen Australia Дэвида Оуэна сообщили, что французская марка уходит с рынка после тщательного анализа сложившейся конкурентной среды, оценки имеющихся и будущих …

Всё дальше, всё иллюзорнее: VW отложил запуск эпохальной модели Trinity на 2032 год

В Volkswagen Group продолжаются инвестиционные пертурбации, вызванные глобальным замедлением спроса на электромобили и кризисом в IT-подразделении Cariad, которое разрабатывает интегрированную операционную систему следующего поколения для всех марок концерна. Инсайдеры сообщают о существенных изменениях в графике выхода ключевых моделей Volkswagen: флагманский с точки зрения технологий электромобиль Trinity, который согласно ранним планам должен был выйти на рынок …

На бывшем российском заводе Volkswagen возобновили сборку автомобилей

Новый владелец калужского предприятия – компания «АГР» – до конца текущего года собирается выпустить здесь около 27 тыс. машин. Руководство немецкого концерна Volkswagen, так же, как и многих других иностранных автопроизводителей, ранее приняло решение о продаже российской части бизнеса. Компания начала искать покупателей ещё в 2022-м, окончательно сделка была завершена весной прошлого года. Нынешним владельцем бывших …

Крутая китайская марка HiPhi уходит за горизонт — владеющая ей компания обанкротилась

Молодая китайская компания Human Horizons, работавшая под торговой маркой HiPhi, подала заявление о банкротстве после длившейся шесть месяцев агонии. Руководство стартапа пыталось найти деньги на его спасение, но, увы, не нашло. Компанию Human Horizons основал в 2017 году китайский предприниматель Дин Лей (он же Дэвид Дин), имевший на тот момент более тридцати лет опыта работы …

Ram прощается с пикапом 1500 Classic из-за отставки двигателя Hemi V8

«Классический» грузовик 2024 модельного года выйдет в версии Tradesman, которая станет прощальной для предыдущего поколения. История пикапа американской марки, которая сейчас принадлежит автогиганту Stellantis, стартовала ещё в 1980 году. Выпуск модели второго поколения стартовал в 1993-м, а третьего – в 2001 году. В 2008-м появился грузовик четвёртой генерации, причём первые пару лет он, как и …