Архивы автора

Тюнеры беспощадны к стилю Ferrari Purosangue: варианты от delta4x4 и Mansory

Дебютировавший два года назад Ferrari Purosangue многие эксперты и автолюбители называют эталонным спортивным кроссовером, но любой уважающий себя тюнер, разумеется, считает, что можно сделать ещё лучше — представляем на суд читателя два душераздирающих варианта от немецких ателье delta4x4 и Mansory. Первый в истории Ferrari кроссовер мог бы стать хитом продаж, но итальянская компания ещё до …

Флагманский кроссовер Soueast S09 для России: подробности

Большой SUV будет доступен с двумя турбомоторами на выбор. Привод передний или полный. Продажи обещают начать в ближайшее время. О появлении на российском рынке бренда Soueast (Соуи́с) официально было объявлено в сентябре. Мы уже рассказывали историю китайской компании, так что останавливаться на этом подробно не будем. Напомним лишь, что сейчас она входит в состав Chery, …

Львёнок-рекордсмен: почему Peugeot 205 был одним из лучших в своём классе

Компактный хэтчбек – это явление, которое стало массовым с выходом Volkswagen Golf первого поколения. Хотя еще до того, как в Вольфсбурге придумали свой «рецепт городского счастья в малом размере», существовало немало «гольфов до гольфа» и даже «заряженных хэтчбеков». А в восьмидесятые годы, в отличие от нашего времени, каждый уважающий себя производитель имел в своём модельном ряду …

Успокойся и остынь: зачем нужен турботаймер и почему про него почти забыли

Ещё лет 15 назад многие владельцы турбированных автомобилей с гордостью выключали зажигание и закрывали машину, а мотор после этого работал ещё пару минут. «Турботаймер!» – с пониманием и уважением думали окружающие. Сейчас такого практически не увидишь. Это кажется странным: турбин вокруг становится всё больше, а турботаймеров всё меньше. Не очень логично, не так ли? Да …

Продажная автожурналистика и секреты Полишинеля

Если зайти в комментарии любого российского с трудом выживающего автоиздания, можно ухнуть с головой в стабильно-унылое нытьё диванных Белинских и Чернышевских: отечественная автожурналистика продалась, предала читателей, забила болт на объективность, независимость и всё прочее, чем она отличалась (ха-ха!) раньше. И теперь журналюги опустились на самое дно, потому что носятся со своими китайскими автомобилями, как дураки …

АВТОВАЗ начал производство седанов Лада Аура

| На головном предприятии АВТОВАЗа в Тольятти состоялась торжественная церемония запуска производства модели Лада Аура. За этим названием скрывается удлиненная версия седана Лада Веста, предназначенная в первую очередь для корпоративных парков и такси, а также для служебных автопарков муниципальных, региональных и федеральных органов власти. Лада Аура на 245 мм длиннее исходной Весты (4690 мм против …

Внедорожник Lexus LX впервые стал гибридом

| Lexus взял новую высоту в индексации своих моделей. До сих пор самые престижные модели обозначались числом 600, но теперь представлен Lexus LX 700h — новая топ-версия и первый гибрид в истории модели LX. Устройство бензоэлектрической силовой установки идентично системе i-Force Max, которая применяется на рамных моделях Toyota Tundra и Sequoia. Она включает бензиновый битурбомотор …

Концепт Skoda Enyaq RS Race прикинулся гоночным болидом

| Этот концепт создан придворным спортивным подразделением компании Skoda, и он полностью функционален. С его помощью разработчики хотят продемонстрировать передовые технологии для будущих гоночных электромобилей. Источник

Новый кроссовер Omoda C7 собрался в Россию

По предварительным данным, на российском рынке паркетник предложат с турбомотором 1.6. Для модели будет предусмотрен полный привод. Мировую премьеру новый кроссовер Omoda C7 (в некоторых странах это будет просто Omoda 7) справил в Китае еще в апреле. А затем глобальный и различные региональные офисы марки, которая принадлежит Chery, приступили к продвижению пятидверки. Не осталось в …

Mobilize Duo и Bento: наследники Renault Twizy готовятся к старту продаж, названы цены

Mobilize, дочерний бренд новой мобильности компании Renault Group, покажет на открывающемся 14 октября Парижском автосалоне окончательный вариант дизайна электрических квадрициклов Duo и Bento и в тот же день начнёт принимать на них заказы. Пассажирский Mobilize Duo будет стоить во Франции от 9090 евро, грузовичок Mobilize Bento — от 10 000 евро. Renault Group запустила бренд …